私の車履歴 ~デミオ通年半、ファミリア13年頃半、アクセラ2年頃~

私の車経歴は、17年間で3台、すべてニューモデル、すべてMAZDA車、すべてシルバーだ。

とにかく、1台まぶたはデミオでした。年間幾分で乗換えました。カスタムとしては、ホイールをインチアップしたぐらいだ。1300ccの3ATで車ハイも高かったので、ハイウェイを走ったときに満杯を感じたことと、コンパクトで有力ハッチ裏手の国産車(できればMAZDA)が欲しいとしていたところに、次の車が登場したからです。それが、2台まぶたのファミリア(SPORT20、4AT、ハイオクタイプ)だ。

ぼくは、こういう車をとても気に入り、13通年のぼりました。カスタムの方もきっと一生懸命カスタム、ホイール(5Zigen、7.5J×17)以外はすべてAuto exe 製という執念で、カスタム費用も100万円ほどかけました。ちなみに、その中で金字塔感触におけるカスタムは、「ステンレス製手曲げ辺り長エキマニ」でした。コストは工賃込みで10万円ブランクしましたが、マフラーで音量が替わり、エキマニで音が変わったという感じだ。あんな車だったので、ぼくは崩れ落ちるまで乗ろうと思っていました。ただし、13年頃まぶたでどうしても欲しい車に出会ったのです。

それが、3台まぶたのアクセラ(XD2200、6MT)だ。何故入れ換えたかというと、先ず、SPORT20のガソリン代の高さがまぶたに着きだしたことと、ミッション車にのぼりたくなったことと、そのトルクのがたいってスタンダード備品の充実度(例えばBOZEの9スピーカー)が愛するからです。
アクセラについては、未だにそれ程カスタムしていませんが、たいへん気に入っていて、キャッシュを貯めてカスタムしたいとは思っています。そうして、こういう車こそは大切に末永くのぼり続けたいとしている。http://xn--2ckops2gqb8735b9yze.com/